液壓系統中平衡閥組成和作用——提升機液壓站廠家洛陽永達

平衡閥由單向閥和順序閥組成，平衡閥可分為三種類型：靜態平衡閥、動態平衡閥及壓差無關型平衡閥。平衡閥一般用在變負載機構的油缸油口（一般是大腔）前面。相當于液控單向閥組成。如果大腔進油，通過單向閥正常進油；如果小腔進油大腔回油，首先小腔的壓力要作用在平衡閥上面把單向閥打開，大腔才能回油。打開的條件是小腔的進油壓力要高于大腔壓力一定數值（設定值）。

作用有兩個：

1：防止大腔進油路突然失壓造成油缸下降；

2：防止負載慣性導致回油速度過快發生危險。

平衡閥是在水力工況下，起到動態、靜態平衡調節的閥門。平衡閥可分為三種類型：靜態平衡閥、動態平衡閥及壓差無關型平衡閥。靜態平衡 閥亦稱平衡閥、手動平衡閥、數字鎖定平衡閥、雙位調節閥等，它是通過改變閥芯與閥座的間隙（開度），調整閥門的Kv（閥門流通能力）來改變流經閥門的流動阻力以達到調節流量的目的。

平衡閥的原理是閥體內的反調節，當入口處壓力加大時，自動減小通徑，減少流量的變化，反之亦然。如果反接，這套調節系統就不起作用。而且起調節作用的閥片，是有方向性的，反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。

既然安裝平衡閥是為了更好的供暖，就不存在反裝的問題。如果是反裝，就是人為的錯誤，當然就會糾正。平衡閥屬于調節閥范疇，它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙（即開度），改變流體流經閥門的流通阻力，達到調節流量的目的。